1톤바가지차 동해1200L 윈치장착 19년식 중고바가지차

안녕하세요 에이스특장입니다! 오늘은 제가 직접!

경남 남해에서 매입하고 운전해서 안산까지 가져온 1톤바가지차

리뷰를 해 드리려고하는데요. 기본적으로 요즘은 지난 몇해와는 다르게

1톤바가지차 매매량이 적어진것이 사실입니다. 아무래도 인증차량들

위주로 운행되기 시작한뒤 본격적인 단속때문에 몇년간 차량을 바꾸시면서

아직 교체주기가 덜된것도 사실이고 그만큼 많은 차량들이 시장에 

공급되어 더욱그러한데요. 그래도 연말 입찰시즌에는 매매량이 증가합니다.

때문에 적절한 차량을 찾으시는 문의가 많아지곤하는데요.

1톤바가지차

외관상으로도 깔끔한 동해기계항공  DHS1200L 모델입니다.

하부는 봉고3 1톤이며 2019년 7월에 출고된 인증바가지차 인데요.

55,212km 실주행거리로써 엔진과 미션상태 굉장히 양호합니다.

고속주행시에도 크게 롤링현상 없었고 장거리 운행을 하면서 

약간 피곤했지만 차량의 특이사항때문에 힘든점은 없었는데요.

133마력의 넉넉한 출력과 6단미션이 적용되어있어 변속감 및

가속력에서도 부족함을 느끼지 못했습니다.

또한 옵션사항도 넉넉한데, 보통 전기작업용으로 많이 사용되는 만큼

전동공구를 사용함에 있어 인버터가 중요합니다. 당연히 장착되어있고

아래 사진과 함께 각 부분들 설명 이어가보도록 할게요.

1톤바가지차

외관은 크게 흠잡을 곳 없이 깔끔한 편이지만 운행된 기간이 대략 5년정도이기때문에

생활 기스 및 스크레치는 조금 있습니다. 거슬릴 정도는 아니며

파손되거나 찌그러진 부분은 없다는게 장점인데요.

광택작업 및 내부 크리닝까지 마쳐두었으니 바로 운행가능한

상태입니다.

1톤바가지차

적재함 날개는 부식이나 찌그러짐 없으며 염화칼슘이 거의 뿌려지지

않는 따듯한 날씨의 아랫지방에서 운행되었던터라 하부상태도

양호했는데요. FRP버캣은 깨진부분 없었고 바닥은 아연철판으로

보강되어있었습니다.

당연히 공구함도 구비되어있고 안쪽에는 인버터가 자리잡고 있었는데요.

아우트리거 모두 정상작동되며 붐대 중간부분에는 윈치까지

장착되어있기에 전기공사하실때 인양물을 들어올릴 수 있는 1톤바가지차 입니다.

1톤바가지차

주전원 스위치와 함께 무선리모컨 수신기가 장착된 제어반이

위치하고있으며 유/무선 리모컨 모두 정상적으로 작동됩니다.

윈치는 전원버튼을 올려야지만 움직이게끔 세팅되어있는데요.

모든 테스트를 마치고 입고시켜놓았기때문에 바로 현장에

투입되어도 될 정도로 좋은 컨디션을 유지하고있는데요.

1톤바가지차

따로 도색한 부분없음에도 말끔한 장비상태와 함께

턴테이블 유격없이 스윙도 가능한데요. 격판에는 제작날짜와

고유번호까지 표기되어있습니다.

안전검사까지 받아져있으니 입찰하실 경우에도 문제 없는데요.

2022년 9월28일~ 2024년 9월 27일까지 유효기간이

넉넉하게 남아있습니다.

 

동해1200 모델의 제원은 작업높이 12.6m

최대작업반경 6.5m

탑승인원 최대2명에 200kg 까지 가능하고

버캣은 180도 수동회전 및 턴테이블은 360도 유한회전 입니다.

인터록 시스템이나 스마트쿠션, 자동 속도조절 기능까지

내장되어있어 안정적인 작업이 가능한 1톤바가지차 인데요.

1톤바가지차

차량 내부는 크리닝 마무리되어있고 공조기에 스크레치 없이

깔끔하며 에어컨을 비롯한 각종 장치들 정상작동 됩니다.

봉고3 모델의 좋은점은 블루투스기능도 사용할 수 있다는것 인데요.

유/무선 리모컨은 내부에 보관하고있으며 계기판을 보시면

100% 실주행거리임을 알 수 있습니다.

1톤바가지차

타이어 트레이드 상태도 양호하고 편마모 먹은부분 없는데요.

언제든 장비테스트 및 시운전 가능하게끔 준비되어있습니다.

1톤바가지차 12m 장비 찾고계신다면 언제든 문의주세요!

1톤바가지차