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안녕하세요 에이스특장입니다. 날씨가 부쩍 쌀쌀해지고있는데
쾌청한 하늘을 보고있자니 사무실에서 포스팅을 마치고 드라이브를
떠나고싶은 생각이 가득한데요. 오늘은 농번기 및 공사현장에서
장비운반용으로 많이 사용되는 5톤중축 화물차를 소개 해 드리도록
하겠습니다.
외관상으로 깔끔해보이는것과 같이 메가트럭 5톤중축 카고트럭이며
2016년 7월에 출고되어 17년형입니다.
280마력 유로6엔진이 장착되어있어 요소수가 들어가는 모델인데요.
전국어디든 매연저감조치에 구애받지 않고 운행이 가능합니다.
106,692km 실주행거리고 년식대비 짧은 주행거리가 누적되어있으며
때문에 엔진 및 미션상태 굉장히 양호합니다.
적재함의 규격은 길이 5m30cm 폭 2m35cm 인데요.
축간거리가 4m30cm로써 좁은 농로나 골목진입이 용이하여 장비운반용
차량으로 선호도가 높습니다.
주행량이 적었기에 손델곳어 많지 않았지만 아무래도
화물차들은 세차를 하지 않기때문에 도료가 변색되고 먼지가
들어붙게 되는데요. 때문에 새롭게 도색작업을 마무리해두었으며
새차와 비교해도 손색없는 컨디션의 5톤화물차 입니다.
측면부를 보시면 프레임의 휘어짐없으며 하단에는
알루미늄가드가 부착되어있어 내부에 연료통 및
저감장치를 안전하게 보호해주고있는데요. 날개에는
반사테이프가 발라져있는데 야간운행시에 발생되는
사고를 방지해주는 역할을 합니다.
바닥철판보강이 넉넉하게 이루어져있고 울퉁불퉁한 부분없이
메끈하게 처리되어있습니다. 장비가 올라탓을때
나무바닥이며 나무가 깨지는 경우가 빈번하게 발생되기 때문인데요.
하부를 보시면 갈빗대 보강이 촘촘하게 되어있어 고중량물을
싣더라도 변형없이 운행할 수 있는 5톤중축 입니다.
적재함 날개는 벌어지거나 부식된 곳 없이 깨끗한데요.
계기판을 보시면 100% 실주행거리가 명시되어있으며
경고등 떠있는 부분없습니다. RPM 상태 부드럽고 미션도 잘
들어가주는데요. 차량 내부는 말끔하게 세차가 마무리되어있으며
크루즈컨트롤을 비롯한 편의사항이 간결하게 들어가있습니다.
사실 15년동안 만들어진 차량이라 아무리 옵션개선이 있더라도
부족한게 사실인데, 고장날 부품이 적다는게 장점일 수 있는
5톤중축 입니다.
타이어는 전후면 모두 편마모나 이빨나간부분 없으며
넉넉한 트레이드가 남아있는데요.
교체할 부분없으며 바로 운행하셔도 좋습니다.
하부 프레임도 깨끗하고 스페어타이어까지 준비되어있는데요.
언제든 시운전하실 수 있도록 준비되어있는 5톤중축 화물차 입니다.
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