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안녕하세요 에이스특장입니다! 오늘 날씨가 굉장히
따듯한데요. 이런날씨면 외부에서 작업하기에도
괜찮은것 같습니다 하지만 미세먼지가 많으니 모두 마스크
착용하시는게 좋을거같은데요.
오늘은 전기공사용 5톤카고크레인을 소개 해 드리겠습니다.
외관을 보시면 알 수 있듯이 깔끔한 외관을 자랑하는 년식 좋은
메가트럭 5톤카고크레인 인데요.
2017년 9월에 출고되어 280마력 유로6엔진을 장착해둔 상태입니다.
전국어디든 매연저감 조치에 해당없이 운행가능하다는게
장점인데요.
장비는 차량과 동년식 수산736 스텐다드 모델이며
안전기까지 장착되어있으니 고장걱정이나 작업에 문제될부분없이
깔끔합니다.
주행거리 또한 44,210km로 짧은편인데요.
따로 도색작업을 하지 않았음에도 깨끗한 외관을 자랑하는 것 처럼
장비도 부드럽게 인입출 및 스윙이 가능한데요.
와이어 컨디션도 양호하고 특히 화물차에서 가장 빠르게
부식되거나 찌그러질 수 있는 부분이
적재함날개인데, 전체적으로 깔끔한 컨디션을 유지하고있습니다.
또한 장비차에서 쉽게 문제가 생길 수 있는 부분이 프레임인데
휘어짐없는 반듯한 외관을 자랑하는 5톤카고크레인 입니다.
적재함 바닥은 격자무늬 철판으로 중량물을 싣고 다니더라도
부담없이 제작되어있습니다.
적재함 내부의 길이는 기존 6m25cm에 크레인이 올라간 형태라
5m20cm 정도가 나오는데요.
공간도 꽤나 적절하기때문에 인양물을 싣기에는 좋은 조건을
지닌 중고크레인입니다.
턴테이블 유격없으며 유압호스라인에서의 누유는 전혀
찾아볼 수 없는데요.
감속기 상태도 좋으며 레버와이어나 실린더에 문제있는
부분은 없습니다.
당연히 성능점검기록부까지 떼어놓았으며 시운전과
장비테스트는 언제든 가능한 5톤카고크레인 인데요.
붐대 내부의 패드상태양호하고 케이블 잡음 없는데요.
구리스 도포만해도 깔끔한 상태를 유지할만한 컨디션입니다.
또한 아우트리거도 유격이 거의 없는데요.
장비 격판까지도 부착되어있으니 시리얼넘버와 제조날짜
확인이 가능합니다.
차량 내부도 깨끗하게 운행되었던게 티가 나는데요.
공조기는 차량 시트도 깨끗한편이며,
경정비까지 마무리되어있는데요. 골드옵션이 아닌지라
통풍시트가 없다는게 조금 아쉽지만 전동틸팅캡은
구비되어있으니 경정비하실때 편리하시리라 생각됩니다.
계기판에는 경고등 떠있는 부분없으며 실주행거리가
표기되어있는데요.
에어누기되는 부분없으며 100 % 실주행거리 입니다.
전체적으로 흠잡을 곳 없이 부드러운 엔진음을
자랑하는데요.
타이어 트레이드 또한 앞뒤 모두 넉넉한편이라 교체없이
바로 현장에 투입되어도 좋습니다.
5톤카고크레인 수산736 모델 찾으신다면 언제든 문의주세요^^
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