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안녕하세요 에이스특장입니다! 주말 잘보내고 계시나요?
오늘 내일은 월드컵 마지막 경기들이 준비되어있는데,
축구광인 저로써는 못내 아쉬움이 많이 남았습니다.
다들 즐겁게 보내시고 오늘 소개 해 드릴 차량은 작업현장 및
공사현장에서 제역할을 톡톡히 해낼 수 있는 5톤카고크레인 입니다.
외관은 갈끔하게 도색작업을 마무리 해 두었습니다.
메가트럭 5톤카고크레인으로 등록증상 차량명을 보시면
크레인이라고 명시되어있는 인증차량인데요.
2012년 2월에 출고되어 250마력엔진이 장착되어
많은 분들이 사용해보시고 극찬을 했던 CRDi엔진인데요.
55,920km 실주행거리에 무사고차량이고 광림2057 장비로써
제원이 넉넉하다는게 장점입니다. 또한 여타 옵션까지 구비되어있어
영업용으로도 손색없는데요.
전체적으로 깔끔한 외관상태와 주행거리가 비례하는데
앞범퍼 아랫부분을 보시면 앞자키가 장착되어있어
전방 작업시에도 안정적인 자세를 유지할 수 있습니다.
년식이 오래되었지만 관리상태가 좋아서이지 하부상태도
깔끔한데요 아래에 사진으로 확인해보실 수 있습니다.
적재함 날개는 벌어지거나 찌그러진 부분없이 깔끔하고
측면사진을 보시면 알 수 있듯이 크레인을 떠받치고있는
프레임은 추가보강이 되어있어 휘어짐이나 변형없습니다.
또한 붐대는 바라시 작업이 되어있습니다.
유격없이 잘 밀착되어있으니 작업시에 흔들림도 적은편인데요.
패드상태 및 케이블도 양호합니다 당연히 시운전과 장비테스트가
가능한 5톤카고크레인 인데요.
광림 장비는 모두 그런것은 아니지만 턴테이블 하단부에
크렉이 잘생기는데요. 이 모델은 두껍게 제작되어있어 변형없는
상태입니다.
붐대 끝부분에는 와이어를 감싸고있는 과권장치가 구비되어있는데요.
안전검사도 안전하게 통과되는 상태입니다.
헬기탑이 씌워져있어 악천후속에서도 작업이 가능하고
유압호스에서 누유되는 부분없습니다.
하부는 사진상으로도 알 수있듯이 깔끔한 상태인데요.
전후면 아우트리거 모두 H형으로 지면에 고정하기 쉽게
제작되어있습니다.
간단한 장비의 제원을 설명드리자면,
최대작업높인 24.9m
최대인양무게 7,100kg~ 400kg
최대작업반경 22.3m
6각7단붐대
360 무한회전 턴테이블
차량 내부도 깔끔하게 세차가 마무리되어있으며
에어컨과 히터같은 장치들은 기본적으로 모두 정상작동됩니다.
성능점검기록장에서 모든 확인을 받아두었고 계기판을 보시면
100% 실주행거리에 경고등 떠있는 부분도 없는데요.
에어브레이크 압력상태도 정상적인 5톤카고크레인 입니다.
타이어는 전후면 모두 신품상태이고 편마모 먹은부분도 없는데요.
장비를 싣고다니는 차량이기때문에 중량을 버티는 타이어의
상태를 주기적으로 확인해주시는게 좋습니다.
5톤카고크레인 7단으로 찾으신다면 언제든 문의주세요^^
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